Европейский Союз обязал все аэропорты с 1 сентября 2024 года вернуть ограничения на перевозку жидкостей в ручной клади. Согласно новым правилам, допустимый объем будет составлять 100 мл жидкости, включая аэрозольные и гелевые контейнеры. Узнайте, как авиаперевозчики и пассажиры отреагировали на данное требование

Власти Европейского Союза решили снова вернуть ограничения на перевозку жидкости в ручной клади. В частности, с 1 сентября 2024 года пассажирам будет разрешено брать с собой на борт самолета не более 100 мл жидкости. Такая новость вызвала довольно неоднозначную реакцию, особенно у представителей аэропортов и на это есть определенные причины.

Как отреагировали представители аэропортов?

Эту новость прокомментировал в своем пресс-релизе Международный совет аэропортов (ACI) Европы, который отметил, что новое мероприятие повлияет как на пассажиров, так и на аэропорты.

Учитывая это, совет призвал Еврокомиссию и государств-членов ЕС разработать дорожную карту с определенными целями для этого мероприятия.

Введение ограничения на жидкость окажет негативное влияние на инвестиции аэропортов

В ACI отмечают, что новое мероприятие негативно отразится на инвестициях аэропортов, ведь когда Еврокомиссия согласовала снятие на ограничение жидкостей, одним из условий для аэропортов была установка растущих сканеров С3, которые помогают проверять вещи пассажиров. Благодаря этим приборам пассажиры могли без ограничений перевозить жидкость в ручной кладке, а также хранить ее рядом с электронными устройствами, такими как ноутбуки.

Многие аэропорты в Европе закупили необходимое оборудование, прислушавшись к требованиям ЕС, однако теперь оно становится ненужным, ведь даже наличие сканера С3 не снимет с аэропорта ограничения на провоз жидкости.

Учитывая, что приобретение сканеров C3 может стоить почти в восемь раз дороже обычных машин. Расходы на их обслуживание также в четыре раза выше. Аэропорты, первыми внедрившие эту новую технологию, терпят значительные операционные и финансовые убытки.

Важно! Сканеры С3 уже установлены в некоторых аэропортах Германии, Ирландии, Италии, Литвы, Нидерландов, Швеции и Мальты.

Что изменится для пассажиров?

Ввод нового требования к количеству жидкости в ручной кладе приведет к значительной операционной нагрузке и повлияет на впечатление пассажиров от поездки.

Международный совет аэропортов (ACI) ожидает ответа от Европейской Комиссии и надеется, что утвержденные ограничения будут временными.

Напомним! Пассажиры, потратившие дополнительные средства на покупку места в бизнес-классе, рассчитывают провести перелет в комфорте. Однако все же существует риск оказаться на обычном месте в эконом классе. Узнайте больше о возможных причинах понижения класса в самолете в этой статье.

---

Для безопасного переезда, путешествия или трудоустройства в новой стране вам понадобится туристическое страхование. Расширенный полис можно оформить на нашем сайте по ссылке.

---

Продукты от Visit World для комфортного путешествия:

Туристический гайд для 200 стран мира;

Юридическая консультация от локального специалиста по визовым и миграционным вопросам;

Туристическое страхование по всему миру (для получения услуг выберите интересующую вас страну и гражданство);

Медицинское страхование по всему миру.

---